今日快报！华为鸿蒙智行端午假期大放异彩，三天订单突破7000台，单日新增2500台

华为鸿蒙智行端午假期大放异彩，三天订单突破7000台，单日新增2500台

北京，2024年6月17日 - 华为鸿蒙智行在刚刚过去的端午假期取得了骄人成绩，三天内全系车型订单突破7000台，单日新增订单约2500台，展现出强劲的市场号召力。这标志着华为鸿蒙智行在汽车智能生态建设上取得了又一重大进展，为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验。

端午假期期间，华为鸿蒙智行携手全国各地经销商开展了一系列精彩的促销活动，吸引了众多消费者的关注。其中，[新款AITO问界M5]([移除了无效网址]、时尚的外观和丰富的智能体验，成为了最受欢迎的车型之一。此外，[AITO问界M7]([移除了无效网址][赛力斯SF5]([移除了无效网址]。

华为鸿蒙智行的成功，不仅得益于其强大的产品力，更离不开其对用户体验的极致追求。华为鸿蒙智行致力于为用户打造更加智能、便捷的驾乘体验，不断创新和升级车机系统，为用户提供丰富的车载应用和服务。

例如，华为鸿蒙智行车机系统支持HarmonyOS生态，可以与华为手机、平板电脑等设备无缝衔接，实现跨设备无缝流转。此外，华为鸿蒙智行还提供了丰富的车载应用和服务，包括导航、音乐、视频、语音助手等，满足用户的多样化需求。

未来，华为鸿蒙智行将继续深耕汽车智能生态，不断创新和升级，为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验，助力汽车产业智能化转型升级。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。